Vandaag bij pa lief een mbc geïnstalleerd op zijn 940 lpt. Bij volgas geeft de meter 0.75 bar en loopt vrij direct na het behalen van de maximale druk (0.75 bar) terug naar 0.5 bar.
Wat kan hier de oorzaak van zijn? Het gaat om dit type mbc:
Zoals ik wel eens op het forum vermeld ben ik me al een tijdje aan het bezig houden met het tunen van mijn b230fk.
Na een aantal upgrades heb ik in juli een zwaardere koppeling setup geplaats volgens Turbobricks recept namelijk dualmass vliegwiel eruit en afgedraaid single mass erin icm diesel koppelingset.
Dit recept kan meer dan 400 nm hebben volgens testen 430nm.....
De werkelijke 1 op 1 bolt-on turbo upgrade voor de (240) & 740 turbo's uitgerust met een garrett turbo !
Past dit dan niet op een 940 met laat model spruitstuk ? Jawel ! Wat is er dan anders?
- Je krijgt dan een andere olie toevoer & retourleiding (geen verdere aanpassingen vereist aan het motorblok) - Waterkoeling of geen waterkoeling, Ligt er maar net aan wat je wilt. (dan zou je dus evt. ook radiateuir slangen moeten wisselen).
29 mei 2025