hallo mijn 740 estate uit 1990 heeft sinds kort een tikkend geluid en loopt zeer onregelmatig stationair.
het lijkt mij dat er een klep blijft hangen of gedeeltelijk openstaan en ook lijkt het mij dat de enige oplossing is om de kop eraf te trekken en te reviseren.
heeft iemand een andere oplossing of een kop in de aanbieding?
het is een 230f blok met injectie(misschien overbodig te melden) met 8 kleppen.
vol gas doet ie het redelijk gelukkig dus mn vakantie is nog niet naar de ......
Mijn 740 2.3 GL (B230F) uit 1990 start op het moment niet meer. Na loshalen bougiekabel en starten is geen vonk te zien.
Wat moet ik nu controleren en/ofvervangen? Is de bobine wellicht de schuldige, gaan deze normaal niet erg lang mee?
Voor de geinteresseerden, de geschiedenis, het volgende is gebeurd aan de auto:
Stationair schommelde de motor al enige tijd, er waren weleens perioden dat de auto onregelmatig stationair liep en zelfs een enkele keer uitviel voor een stoplicht. Dit ging vaak weer vanzelf over. Alleen het schommelen bleef.
Ik heb een 940 2.3GL. De eerste keer start ie vrijwel nooit tenzij ik (op goed geluk) wat met m'n gaspedaal speel. De 2e keer start ie altijd. Typisch is ook, en houdt misschien verband met e.e.a., dat de benzinepomp begint te draaien zodra ik mijn contactsleutel omdraai. Dus nog voor het starten. Of dat allemaal zo hoort? Heeft iemand raad/ideeen?
13 jun 2025