wie heeft er ervaring met een te vuile carburateur door lpg. De volvo garage melde me dat het hoog verbruik ligt aan een te vuile carburateur en deze moet gekuisd worden, men stelde voor hem eraf te halen en in een sterk ontvettend produkt te leggen voor een paar dagen, dan zou mijn verbruik dalen naar 10l op 100km, nu is dit 16l, na verder rondvraag hier en daar werd ervoor gesteld een produkt bij de benzine te gooien en dat dit voldoen zou zijn ipv hem te demonteren...ook het probleem met de choke(zie andere discutie) zou daardoor verdwijnen (door demontage, opkuisen)...wat zijn de ervaringen/meningen over...

A flesje in pleuren...

B demonteren, weken en terug zetten (is dit te doen voor een leek)

C Weber carburateur kopen en die erop zetten (deze zijn niet te verkrijgen in belgie...dus moet via het net of ff zeer ver rijden...)

D gewoon ander volvotje aanschaffen van +25jaar

(ik spreek over een B230K, 1987, 270.000km op teller voor diegenen die het nog niet weten...grijnzzz, i know...vraag veel de zelfde getinte vragen...)