Ik heb een onderdompelbare benzineslang gekocht voor in de benzinetank (8 mm), maar het temperatuurbereik is na opzoeken op internet -15 graden tot 60 graden. Is dat voldoende voor Nederland of zou ik voor een gates versie moeten gaan van -35 tm 135 graden Celcius?
Voor surprise heb ik een leeg onderblok nodig, mag dus kapot zijn. Heeft iemand iets liggen? Hoeft geen Volvo te zijn.
BVD, Ad (graag zo dicht mogelijk bij Haarlem ivm ophalen)
,De vraag gaat over de 'choke' van een k-jetronic B200E. Omdat deze 'choke' annex hulpluchtregelaar bij een koude start de toeren op 1500 tpm zet, heb ik er een ingezet van een B230E (om het verbruik te temperen). Dat is voor de kenners idd een ander Boschnr (xxxx106 ipv xxxx112).
Aankomende maanden gaan wij een aantal keer heen en weer tussen zuid Italië en Nederland. De km die we per rit rijden zijn er ongeveer 2400. Over het algemeen kan je in heel europa 130 rijden. Ik rijd altijd ietsie harder, zeg maar 140 op de cruise. Het betreft een 940 uit eind 97 met nu 340.000 km. Gekocht met 296.000 en toen ook gas laten inbouwen.
9 sep 2025