Ik heb weer eens wat na vervangen koppakking 960, 3.0, bj 1995.
Blok schudt nu wat bij stationair en hikt zo nu en dan. Geen toerenverschil merkbaar en tijdens het rijden loopt deze zo op het gevoel prima.
Bobines heb ik gecontroleerd met een reserve dus daar zit het hem niet in. Bougies (de juiste) reeds vervangen.
hallo allemaal sinds enige tijd heeft mijn v264 met b280 motor uit een 7 serie kuren.
hij heeft jaren prima gelopen maar sinds enige tijd loopt hij als hij warm is plots zomaar even op 3 a 4 cilinders bij een kruising slaat hij dan ook af.
slaat wel direct weer aan loopt dan even weer goed en dan begint het weer.
stationeer draaien bij warme motor hetzelfde, even loopt hij keurig en plots begint hij te bokken te horten en te stoten.
Hallo,
Omdat ik nog geen sleutelervaring met de Volvo hebt,(wel met Volkswagens) deze vraag :
Betreft een 760 Turbo Intercooler met een B230 ET motor, handgeschakeld.
De radiateur lekt iets, een pil erin heb ik geen ervaring mee. Een nieuwe radiateur kopen is geen probleem, zag wel dat er 2 types waren voor mijn Volvo.(handgeschakeld of Automaat ?)
Aftappen, demonteren, nieuwe plaatsen en weer vullen is duidelijk.
Is er een handleiding voor deze klus met eventueel de punten / tips waar ik op moet letten ?
Welke koelvloeistof moet / kan erin ?
Heb nu een mooie prachtig lopende HPT staan met alle vloeistoffen mooi op pijl.
Maaarrrrrr kleppendeksel er af om even de kleppen na te kijken.
Black Sludge in stevige hoeveelheden.
Los van het verwijderen met gereedschappen die je als schraper gebruikt zijn er ook vast middeltjes die deze troep verwijderen of doen oplossen.
Ik lees atf op het net en verder tal van andere middelen.
Zijn er succesvolle ervaringen te delen?
Ben benieuwd.
9 sep 2025