Ik heb hier laatst een topic gelezen over een ontstekingsaanpassing voor onze motoren...dead spark? Waarbij elke bougies altijd vonkt? Of zoiets? Ik kan het hier echter nergens weer vinden...wie weet meer?
vanochtend wilden we met onze volvo 740 weg, maar we konden hem niet starten, accu leeg. omdat we net een andere gesloopt hebben hadden we nog een accu staan. met behulp van deze accu en startkabels gestart.
vervolgens 40 gereden, toen de volvo weggezet. na 1,5 uur wilden we weer weg en konden hem net starten hield niks meer over, vervolgens kleine 10 km gereden, uitgezet en weer starten, niks.( ventilator draaide een kwart slag)
vervolgens weer met andere accu aangesloten(meegenomen) en toen konden we hem wel starten.
aangezien ik een (geringe) lekkage heb aan de waterpomppakking wilde ik deze vervangen. Alles losgedraaid (fan, poelie, bovenkap distributie, moertjes en boutjes waterpomp) tot het moment dat de waterpomp los zou moeten kunnen. Blijken er 2 draadeinden te zitten. Hoe moet de waterpomp nu verder los?
Mijn 740 heeft al een tijdje last van foutcode 3-1-1, de computer krijgt geen snelheidssignaal door. Nu heb ik in de vakantie wel tijd om het probleem op te gaan lossen.
Weet iemand zo snel waar ik de storing het beste kan gaan zoeken, bij welke kabel? kleur?
De kilometerteller werkt verder prima, nooit problemen mee gehad in deze 740...
13 jun 2025