Na een winterslaap van 7 maanden (iets met tijdsgebrek) heb ik gisteravond mijn 760 TIC met M46 bak uit de hoek gehaald.
Zoals gewend was het starten lopen en ging dit allemaal erg gemakkelijk.
Mijn 1998 940 B230FK heeft van het een op andere moment geen vonk meer.
Ik heb 12volt op pin 1 en 15 van de bobine (bij contact aan) en een puls op pin 1 bij starten. Als ik de bobine kabel rechtstreeks bij een massapunt houd, heb ik wel een vonk. Maar dat is natuurlijk onbelast...
Ik heb er al een nieuwe bobine, bdp sensor, verdelerkap op gezet en een reserve rotor (gebruikt), maar helaas nog steeds geen vonk op de bougie.
Terug van weg-geweest hier op de site. Af en toe kom ik een kijken/zoeken voor tips en "hoe of wat" tot nu toe altijd veel info hier vandaan kunnen halen.
Een paar weken geleden, 's ochtends starten en op drie poten lopen.
Ik dacht nog hoe kan dit aangezien ik onlangs het gehele ontstekingsgebeuren had vervangen, kabels, bobine, bougies, rotor.
Maar na 1 a 2 minuten liep hij netjes op alle 4.
Onderweg naar mijn werk kijk ik op een gegeven moment in mijn spiegels; de stoomboot van Sinterklaas is er niks bij.
29 mei 2025