Na de grote beurt, waar ik nieuwe Bosch bougies in gedan heb, hapert de motor af en toe. Ook bij gas geven reageert hij af en toe haperend. Heeft iemand ervaring met de bougies van Bosch of zal ik er maar weer NFK instoppen?
Het volgende, en dat na vervangen d-riem, flushen vd motor en andere cam-sensor;
Motor functioneert goed geen problemen echter een paar keer, wilde hij niet/moeilijk starten met warme motor. De motor is heet/warm, ik doe een boodschap, starten, klein stukje rijden (ongeveer 2km) weer een boodschap, starten . . . . niets behalve de startmotor die rondgaat.
Op deze manier is dit al 3 maal voorgekomen, OBD geeft niets aan, netjes 1-1-1, de eerste twee keer na reset meteen starten, vandaag na reset nog niet starten.
Raadsel van de dag. Mijn 940 2.3 LPT loopt prima op lpg, maar niet zo prima op benzine. Het begon eerst alleen 's morgens bij koude start, eerst even op 3 poten, daarna normaal. Maar nu loopt hij permanent op drie poten op benzine. Op LPG is er niks aan de hand en loopt hij gewoon keurig rond.
als ik de turbo op de meter gebruik dan hoor je de turbo ook wel maar dan houd die meer in zeg maar het vermogen houd in normaal moet die meer vermogen geven
maar veel snelheid zit er niet in en als je de turbo licht gebruikt begint die te stotteren als je het gas meer in trapt niet maar hij houd wel erg in wel erg jammer
en soms dan trek je hem lekker door om op gang te komen dan komt er zeg maar een steekvlammetje uit de uitlaat zon gevoel is dat
13 sep 2025