Mijn 740 met b230f (lpg) loopt nu bijna goed stationair. Ik heb in het verleden al meerdere malen de cis-klep vervangen en of schoongemaakt, net als het gasklephuis. Ik geloof nu wel dat dit ok is. De bdp-sensor was steeds erg vuil/vet door een lekkende krukaskeerring, dus die maakte ik met enige regelmaat schoon. Nu heb ik er afgelopen zaterdag een nieuwe koppeling in gezet, en de krukaskeerring gelijk vervangen. Motor loopt heerlijk, koppelingetje weer soepel en stil, maar hij heeft twee eigenaardigheden behouden:
Al langere tijd loopt mijn 940 stationair slecht op benzine (zowel warm als koud), maar prima op LPG. Op zich geen onoverkomelijk probleem, maar ik ben dat stationaire schudden bij een koude start wel zat. Wat punten:
- Loopt prima op LPG
- Loopt verder ook prima op benzine, alleen stationair lijkt het alsof hij op drie poten loopt
- Benzinedrukregelaar is droog
- Benzineinjectoren getest, gereinigd
- Genoeg benzine aanwezig ;-)
- Pomp niet hoorbaar, ook voldoende vermogen op benzine
Zoals misschien wel bekend heb ik een B23E, die ik stapje bij stapje aan het opknappen ben c.q. achterstallig onderhoud aan het bijwerken.
Nu is mijn Bougie gat weer gemaakt en gister weer wat rond gereden, zal ander forum discussie bijwerken.
Ook even moeten tanken, helaas alleen ron 95 voorhanden en daarmee volgetankt, normaal doe ik 98 maar dat wordt steeds lastiger. Ik voeg wel een lood vervanger toe.
hallo allemaal,
Ik heb een 740 sedan 1984 injectie op LPG met 166000km.
Het verbruik is 1:4.2
Ik rijd hoofdzakelijk binnen de bebouwde kom, maar vind dit wel erg hoog.
13 jun 2025