Techneuten,

Ik heb een uitdaging :

Ik rijd een 940 2.3LPT op benzine met 300.300 km van 1997.

Omdat ik bovenin voor mijngevoel vermogen miste ben ik gaan meten en zoeken en na lezen van de diverse draadjes ben ik zelf de draad kwijt.

Datgene wat uit de metingen kwam kan ik niet logisch verklaren, maar ..... hopelijk kan 1 van jullie mij van wijze raad voorzien.

- Spruitstukoverdruk na de gasklep bij 3000 toeren in 3e versnelling max. 0.21 bar.

- Overdruk op slangetje naar de wastegate bij zelfde toerental en versn. max. 0.21 bar.

- De wastegate opent bij een druk van 0.35 bar.

Dan denk ik aan een lekkage in intercooler of slangen

- Intercooler en slangen afgeperst met 1.5 bar en geen drukverlies na 5 minuten.

- Vacuum op de dumpvalve gezet en deze opent en verliest geen vacuum.

- Van nijd een MBC afgesteld op 0.7 overdruk en gemonteerd en gaan rijden, nu een max. overdruk in het spruitstuk (na de gasklep) van 0.41 bar.

Schiet mij maar lek ..... ik weet het niet meer. Wie wel ???????

o ja, kleppen staan goed afgesteld, bougies, kabels, verdelerkap en rotor zijn nieuw en voor de echte techneuten :lambda op 2000 toeren is perfect en hc bij deze toerentallen is 20 en stationair 22.

Een frisse motor dus.

Groet,

Johan de Jongh