Bij inbouw van de AB voor de 945 waarbij ik een extra motortje in de deur moest monteren wilde de binnenbekleding bij montage niet meer goed dicht. Doordat ik stripjes had gebruikt voor het ophangen van het motertje in de linkerbenedenhoek, kwam een vreemdsoortig stuk zwart honingraat achtig plastic wat op de binnendeur zat, tegen de strips te liggen waardoor het geheel niet meer goed sloot. Ik heb het plastic onderdeel verwijderd en het geheel sluit weer goed aan en oh ja de AB werkte.
Ik heb volgens mij nog nooit zoveel vragen in 1 weekend op het forum gezet, maar daar ben ik weer.
Bij gesleutel aan mijn B230FK blok op Vialle LPi G2 met 470000 kiloemter op de klok, is de olie, die er twee weken geleden bij Carlo is ingegaan, alweer zwart.
Hoe kan dat?
Ik vermoed, aangezien de laatste verversing daarvoor, plaatsvond bij 405.161 km (en dat was dus 62000 kilometer geleden), dat er laten we zeggen sprake is van ernstige vervuiling en het sowieso verstandig is, het hele systeem te spoelen, wat inmiddels wel gebeurd is.
Als ik op straat alle olie uit mijn blok wil halen, is er dan, behalve met opvangbak de dan de carterplug eruit, nog een optie, of blijft die leiding naar en van het oliefilter toch wel vol zitten, wat ik er ook aan doe (behalve eraf draaien?)
Kan iemand mij vandaag helpen aan een nieuwe pakking voor een kleppendeksel van een B230? Ik had al een nieuwe liggen maar nu blijkt dat de nieuwe niet past!! Gewoon een verkeerde dus en ik had voor ik de oude definitief kapot maakte niet even gekeken of het de goede was
14 jul 2025