Ik heb volgens mij nog nooit zoveel vragen in 1 weekend op het forum gezet, maar daar ben ik weer.

Bij gesleutel aan mijn B230FK blok op Vialle LPi G2 met 470000 kiloemter op de klok, is de olie, die er twee weken geleden bij Carlo is ingegaan, alweer zwart.

Hoe kan dat?

Ik vermoed, aangezien de laatste verversing daarvoor, plaatsvond bij 405.161 km (en dat was dus 62000 kilometer geleden), dat er laten we zeggen sprake is van ernstige vervuiling en het sowieso verstandig is, het hele systeem te spoelen, wat inmiddels wel gebeurd is.

Ik gooi het er dus weer uit, maar mijn vraag is nu: Is het aannemelijk dat de zwartheid van de olie inderdaad komt door de achtergebleven vervuiling, of is er meer, of iets anders aan de hand?