ik ben langzaamaan de auto weer klaar aan het maken voor de APK in juli, en wil zoveel mogelijk dingetjes zelf doen. Een van de dingen is dus de ruitenwisserbladen, die hebben hun diensten inmiddels ruim bewezen en mogen vervangen worden.
Sinds de temperaturen weer wat oplopen gaat het schakelen 's ochtends weer wat soepeler. Nu merk ik ook dat ik de versnellingspook wat 'subtieler' moet bedienen om vlot te kunnen schakelen. Nu blonk de versnellingsbak al niet uit in flitsende schakelacties maar nu wordt hij echt wat hakerig, vooral van 3 naar 4 en van 5 naar 4. Ik schakel altijd heel rustig maar soms is iets vlotter ook wel fijn zonder dat ik t gevoel heb de bak ernstig te forceren.
in navolging van mijn vorige topic over het feit dat mijn 745 niet startte, open ik dit topic.. Ben net aan de slag gegaan met het vervangen van mijn hall sensor, maar kan niet zeggen dat het succesvol was. Gevolg:
Hoi, wie heeft er ervaringen met het repareren van een band met spuitbusjes. Ik heb zojuist een lekke achterband LA gerepareerd met een papperig vloeistofje wat je via een bijgeleverd compressortje in je band pompt. Dit spul schijnt een deugdelijke noodreparatie uit te voeren. De band blijft hard maar eigenlijk moet ik morgen nog even een kleine 300 km woon werkverkeer doen voor ik in de gelegenheid ben om een nieuwe band of goede reparatie uit te voeren. Heeft er iemand ervaring mee of dit kan ???
14 jul 2025