Ik ben van plan om mijn kvs te vervangen. Deze zit er inmiddels 10 jaar in.
Ook gelijk thermostaat (ook 10 jaar) en waterpomp (24 jaar).
Kan ik gewoon any koelvloeistof kopen als de specificatie maar G11 is?
Ik zie op verschillende sites silicaat vrij en ook weer met.....
Of maakt het niet uit?
Op mijn werk kan ik beschikken over een aircoservice-station. Aangezien mijn airco niet denderend koud meer wordt zou ik deze graag zelf proberen bij te vullen. Het apparaat betreft een airiazone 5001 met het koelmiddel R134a. Mijn 940 uit 96 heeft een aftermarket Deltamill airco. Op de sticker onder de motorkap staat dat het vulmiddel ook R123a moet zijn. Ik zie maar een aansluiting voor de vulslang. Wie kan mij een uitleggen hoe ik de slangen juist aansluit en wat de vervolg procedure is.
Zoals de titel al aangeeft: van mijn S90 hangt de achterkant door bij belading. Mijn auto is af fabriek geleverd met de 'verzwaarde' dwarsveer (6819301) in combinatie met gewone schokdempers. Nu vraag ik me af wat de beste oplossing is hiervoor zonder dat de auto leeg erg hoog staat, of erg stug wordt met veren. De schokdempers zijn kort geleden al vervangen.
De volgende opties zijn er naar mijn idee:
- vervangen van de gewone schokdempers door nivomats
- vervangen van de dwarsveer
- traditionele hulpveren bijplaatsen bij de schokdempers
Maar ook wanneer het prettig zou zijn om juist dáár koele(re) lucht binnen te krijgen, gebeurt er in de voetenbak aan de passagierskant weinig. Of eigenlijk gezegd: aan de passagierskant wordt maar een heel bescheiden hoeveelheid lucht aangevoerd, ook met de ventilator op 4.
Heb op "onze site" al heel veel gelezen over de ACC zoals die onder anderen in 965 typen is voorzien.
Oplossingen vergen soms rigoureuze ingrepen en in elk geval soms letterlijk op je kop erin duiken.
19 sep 2025