in het dashbord van mijn 745 uit 19 89 zit een duits, achterop staat made in germany, instrumenten paneel waarvan en watertemperatuur meter en benzine meter niet werken. Als ik de Haynes moet geloven wijst dit op een kapote ""ïnstuments voltage stabilisator"" die weer gebouwd is in dat paneel.Weet een uwer waar precies die zit, Haynes geeft daar geen uitsluitsel over.'Kan een uwer me aan een werkende helpen desnoods door het gehele instrumenten paneel te vervangen??? Dank c.thomkins leiden 071 5761287
Hallo kan iemand mij vertellen of het uitmaakt om een dynamo uit een Turbo in de 740 b230f te plaatsen met iets meer amper als vervanging van de oude .
Volgens de sloop maakt dit niets uit ,maar sinds deze er in zit ben ik wel komen te staan .
Eerst begon die op drie cylinders te lopen en daarna kwam ik te staan.
Heb toen de verdelerkap, bougies en kabels vervangen,maar dat mocht ook niet baten,misschien weet iemand raad??
Mijn 16V heeft een vreemd "tikje", als ik 's ochtends achteruit wegrijd uit de parkeerplaats (soms wel met een flinke bocht!) en ik rem, grijpt de ABS in? mijn rempedaal begint vrolijk te 'trillen' en drukt mijn voet omhoog...Ook al ga ik nog geen 3 KMH..
Het is wel met een redelijk flinke bocht, en dus ook een voor de ABS merkbaar flink verschil in snelheid tussen links en rechts.
Maar..doe ik later op de dag, datzelfde bochtje achteruit nogmaals..dan is er totaal geen probleem.
Ik moest onlangs een meubel vervoeren dat precies tussen de voorruit en de achterruit paste. Met precies bedoel ik ook echt prrrrecies. Je raadt het al; het ging regenen en ik deed veilgheidshalve de achterklep dicht. Toen ik wegreed en de eerste snelheidsdrempel tegenkwam deed de voorruit KNAK. Puntje met vier scheuren in de vorruit. De grootte is ongeveer tien centimeter. In juli moet ie weer worden gekeurd. Weet iemand of zo'n ster reden is tot afkeur? De lokatie van de ster is recht voor de bijrijder, zo'n 15 cm. boven het dashboard.
Mijn 740 uit 85 trekt sterk naar rechts dit heeft hij vanaf aanschaf gedaan. Het vreemde is dat de uitlijn specialist zegt dat de uitijning helemaal niet zo verkeerd is en gaf daarom de tip om de rubbers en kogels te vervangen/controleren. De rubbers van de voortrein zijn vervangen, stuurkogels waren nog goed, spoorstangen ook vervangen: Geen enkel verschil mbt mijn probleem. De banden zijn al op alle mogelijke manieren verwisseld (geen invloed).
17 mei 2025