De Witte Dame liep al enig tijd onrustig. Begon daarna wat moeilijk te starten Ten slotte gaf zij na het starten bij overschakelen op LPG een behoorlijke backfire, iets wat ik van een echte dame niet verwacht. Even een boodschap doen. Moeizaam starten maar wel goed lopen. De terugweg gaf ook geen probleem. En ineens sloeg zij af. Aan de kant en niet zo maar een diagnose mogelijk. Wegenwacht er bij, die kwam er niet uit. Wagen naar huis op de vork. Maar eens opnieuw begonnen met de diagnose. Niet starten. Geen vonk op de bobine. Wel overal spanning.
Een vreemd probleem de 940 liep ietwat onregelmatig. Deze is weggezet en bij het na 2 maand weer starten als een zonnetje. Echter ineens na een uurtje te hebben gereden valt ie uit bij "stationair" lopen. Het lijkt niet de lambda sonde want bij het loskoppelen hiervan slaat ie nog af. Lijkt zelfs bij rust en wat gas te geven backfire's te geven. Geeft wel een sportief karakter, maar hij lijkt te veel benzine/gas te krijgen (gas slaat ie nagenoeg direct af ook tijdens het rijden in 2000 tpm). Verzuipt en stikt er over.
Ik zit al een tijd met koelwaterverlies. Dit werd enkele maanden geleden plots veel erger. De kachelradiateur bleek lek en deze heb ik laten vervangen.
Helaas moet ik concluderen dat ik nog steeds wat koelwater verlies heb. Ik moet er elke paar duizend kilometer ongeveer een halve liter bijvullen.
Onlangs kwam ik erachter dat het wisserblad van de achterruitenwisser niet meer tegen de achterruit gedrukt wordt. Gelukkig heb ik een tijdje geleden een nieuw armpje kunnen scoren, maar nu wil het onderste gedeelte van de oude arm niet van het asje af. Is dit een kwestie van er even een poulietrekkertje op zetten of ... ?
Mijn goed onderhouden 940 (1998, B230FK+MBC, LPG Vialle twin tank, 384.589 km) vertoont sinds kort vreemd gedrag: Als ik er 's ochtends mee naar het werk rijd (15 km enkele reis) met een koude start , is er niets aan de hand. De auto start op benzine en schakelt na ongeveer een kilometer soepel over op gas en doet wat hij doen moet. Ongeveer 9 uur later als ik van mijn werk naar huis rijd (dan is de motor ondertussen weer afgekoeld in de buitenlucht) het volgende: de auto start gewoon op benzine, maar zodra deze op lpg omschakelt begint hij bokkig te lopen.
29 mei 2025