Beste volvofans
Ik heb een andere dieselmotor geplaatst in een 960 vn 92
Motor kan gestart worden en draait mooi maar kon hem niet stilleggen heb dan brandstoftoevoer afgesneden en zo stilgelegd
Weet iemand waar ik moet kijken om dit op te lossen
Gr
Pieter
Ik heb een Volvo 740 sedan, bj 1990, Motor B230F, handgeschakeld, gekocht in Duitsland.
In de weinig geziene kleur bordeaux rood (denk niet dat dit de originele benaming is).
Auto heeft 197000 gelopen, geen roest, geen deuken maar ook weinig extra's.
Heb er een 740 station bij gekocht, ook uit 1990, ook een B230F met 260000 maar met automaat en originele Airco.
ik gebruik mijn volvo 940 op dit moment een stuk minder. ik merk dat als ik een week niet rijdt er al een startprobleem ontstaat. meestal lukt het me een rondje te rijden maar als het niet lukt en er 10 dagen ( of meer) overheen gaan dan start de wagen niet.
Dit heb ik eigenlijk nooit gehad.
mijn vragen: is het tijd voor een nieuwe accu?
heeft het zin om een jumpstarter te kopen? ( aanbieding technaxx type tx-120 )maar de aanwijzing tot 4 liter -motor zegt me niet zoveel...
Toevallig keek ik onder "Blue Monday" (1986) en zag ik dit metalen plaatje aan de achteras zitten. Er moet speciale olie in, maar heeft deze van oorsprong Zwitserse 740 dan een sper-diff ? Ik mag er pas 1 maart mee de weg op vanwege de overgangsregeling , dus kan niet testen met 1 wiel in het gras en 1 op het asfalt.
groet,
Pascal
De ZF 4 HP22 automaat van “Blue Monday” heeft geen verlichting die in het donker aangeeft waar de pook in staat.
Bij de AW71 van mijn 940 zit daar zo’n lampje onder. Hoort dit bij de ZF ook verlicht te zijn en zo ja, hoe kom ik het beste bij dat lampje?
Groet,
Pascal
3 aug 2025