Het halfleer van mijn Turbotank kan wat aandacht gebruiken. Het is niet gescheurd maar wel hier en daar een kaal plekje en wat krasjes. Met gewoon leervet red ik het dus niet meer. Hoe pak ik dat aan?
Zie hier de foto van mijn 740 (overigens gekocht van Martijn - bedankt nog). Op de foto liggen er twee stapeltjes marmer in en een zooi hout. Het valt me op dat de auto achter toch wel laag komt te liggen (zonder lading licht hij ook wel iets lager). Hij deint ook een beetje na bij drempels. Ik wil er mee op wintersport en wilde ik m eigenlijk nog wel iets zwaarder beladen. Ik heb een paar vragen:
Bij mij in de buurt staat een 760GLE uit 1989, met Multilink as te koop voor een leuk prijsje(denk ik)
Vandaag ben ik wezen kijken en het ziet er als volgt uit.
Alle electrische speeltjes die ik uit kon proberen doen het. Hij is roestvrij, goede uitlaat en banden wel een barst in de voorruit (rechts onder)maar blijkbaar geen APK problee, heeft nml nog meer dan een half jaar APK.
goedendag marc hier ik had een vraagje (en later nog meer als ik meer vind) ik heb sins vrijdagavond er een volvo bij een leuke 740 16v op gas bouwjaar 1990 maar toen ik ermee naar huis reed schee de km teller ermee uit nu rijd ik ermee hier op de wegen met kuilen en gaaten (hiep hoera de randstad krijgt een tgv lijn) dan doet de kmteller het weer wel en dan weer niet de tankmeter van de benzienetank wiselt ook van 3/kwart vol tot leeg nu de vraaag waar zit de km sensor onder de auto? of moet ik het maar in de elektronika achter het dasboard vinden ??
14 jul 2025