Omdat de drijfstanglager kapot is van mijn 760 GLE U9 aut.uit 90, ben ik nu op zoek naar een ruilmotor.
Ik meen dat er kleine verschillen zijn in de types 2.8 V6 oa vermogen en dat je kan zien aan het serienummer welke motor, kleur van de auto en versie dit betreft.
Sinds hedenochtend wil mijn blauwe dame niet meer aan de praat. Startmotor draait vrolijk rondjes. Geen storingsmeldingen via de ledjes.
Omdat de stroomverdelerkap en rotor verdacht werden bevonden bij de laatste beurt heb ik die vanmorgen in de kou en het donker vervangen, maar helaas geen beterschap.
Even een paar vragen over de automatische versnelingsbak .
Ik heb ut probleem dat mijn automaat ( ZF ) niet zo soepel meer schakeld, het is ook geen schakelen meer, hij ramt uhm gewoon in z'n volgende versnelling.
Hallo Volvisti Ik was vandaag bij Marans (voor ik naar Gemert ben gereden) en heb daar een buitentemperatuursensor op de kop getikt. Met kabel. Hans kwam hem (de kabel) tegen waar ie niet thuishoorde (en tot zijn eigen verrassing). Bij Carlo heb ik onder een aantal wagens gekeken. Maar daar waar de sensor bij bijvoorbeeld Henk vG (bedankt dat ik nog even mocht kijken Henk, je was eigenlijk al onderweg naar huis) zit, daar zit bij mij geen opstaand randje om hem in te drukken. Dit terwijl de digitale buitentemperatuursensor toch ook al geleverd werd voor de 900 in 1991.
14 jul 2025