Recente inhoud

De radio die in mijn 90'er 760 zit is beschadigt, lijkt alsof ze er een schroevendraaier tussen hebben gezet. Nou zoek ik een (bij voorkeur) originele radio die ik 1 op 1 kan overzetten.

Beste,

Nadat ik voor onderhoud de accupolen los had herkend mijn Volvo radio zijn code niet meer

De code gebruik ik al jaren als de stroom er af is geweest.

Ik heb voor mijn 760 uit 1990 een mooi setje Hydra's op de kop getikt.

Ik heb de kop van mijn blok lek(gescheurd), dus er af gesleuteld.

Doe er mee wat je wilt. Lees wel eens een en andrr over blok spoelen en het verwende koningblok was aan noewe olie en filter toe, krijgt ie om de 10k km.

Beste Volvo vrienden,

Gisteren met Alexander geskypt, nadat hij al een hoop foto's van de vorderingen aan de 780 had gestuurd.

Ben weer trots op mijn "groene Draeck" dat hij, zonder problemen,  mijn nieuwe aanwinst door half nederland naar huis heeft gebracht.

Na mijn vorige update over leds in de klokkenwinkel heb ik gewhatsapped met Peter940 over led's achter de schakelaars in onze 940's.

Mijn temperatuurmeter heeft na het schoonspuiten van de motor met een hoge drukspuit kuren. Dan weer blijft ie koud staan, dan weer op het midden, etc. Nooit boven het midden overigens.

Beste mede Volovïtislijders,

Ok vandaag even aan het spelen met leds.

Misschien een beetje fout/niet Volvo. Maar ach beetje spelen kan geen kwaad :)

Onder mijn 960-II steekt een ovale uitlaat demper. De achterste bedoel ik dan. Dat ding bromt in de onderste toeren. Ik vind het irritant zo'n uitlaat, die moeten gewoon stil zijn.

OK, dit zijn de afmetingen van een nwe veer. Type: 9183523

Dikte in midden 22mm

Dikte uiteinden: 13mm

ik heb mijn 740 van onder tot boven , van voor tot achter nu wel aangepakt

en nou ben ik bijna toe aan keuring,gaat ineens het motorblok moeilijk doen

Tjongen jonge. Ik heb een excel bestandje bijgehouden van de kosten aan de nwe 965 type II.