Doe er mee wat je wilt. Lees wel eens een en andrr over blok spoelen en het verwende koningblok was aan noewe olie en filter toe, krijgt ie om de 10k km. Heb een liter uit vlok laten lopen en toen liter diesel in carter gedaan.
Toen gestart en warm gedraaid. Vervolgens afgetapt en nieuwe olie en filters erop.
Nu ben ik 4k km verder en heb zo goed als geen olieverbruik! Voorheen kon er wel een halve liter bij. Niet dat ik bijvulde want dan blijf je aan de gang. Rij wel 20k belastingvrije kilometers per jaar.
Lijkt er toch op dat boel lamzaam dichtslibt en nu los is.
Je hebt altijd wel iets te veel overdruk in carter bij deze blokken maar denk dus niet alleen van slechte vaste zuigerveren etc. maar dat bovenstaande zeker meehelpt om dit te reduceren.
Blok heeft 590k gedaan, 25k per jaar , vooral snelweg kmers. Trekt nog als een lier, rookt er lustig op los . Iemand zoiets al eens gedaan en zelfde ervaring. Vond het eigelijk te simpel voor het resultaat...