Recente inhoud

Vanavond een nieuwsbrief van stand van zaken van vrijstellingOldtimer binnen gekregen.

ik heb dus een behoorlijke lichten verslaving/fetish/probleem/enz enz

Ik heb een keurig setje Hydra velgen weten te scoren. Hier en daar wat kleine beschadigingen die ik zelf wil bijwerken.

vast al eerder ergens besproken maar ik kan het nergens vinden.

Er zijn voor de volvo 960 vier verschilende diktes:

Sinds kort rij ik in een 940 se turbo intercooler, bouwjaar 1992. Tijdens een korte proefrit (waarbij ik moest wennen aan de turbo) ging het labda sonde lampje branden.

Kan ik de carterventilatie demonteren zonder dat het inlaatspruitstuk en/of andere dingen in de weg zitten. Ik zie het namelijk niet zitten om dat er allemaal af te halen.

Beetje aan het spelen met kleine modificaties, waaronder:

Voor het eerst na 390000 km wil ik de automaat spoelen, van de 940 station met bouwjaar 1996.

Hallo allemaal,

De buitentemperatuurmeter die ik heb gekocht ter vervanging van mijn  defecte, heeft 5 draden ipv 6 (wellicht geen dimmer??)....de stekker is daarom ook anders.

Ik ben bezig met mistlampen op mijn 740 te monteren, opzich geen probleem, wat draden een relais,

Mijn S90 heeft een Volvo 091 B standkachel. Lekker met de winter in aantocht.

Hallo allen,

Ik ben toe aan 2 nieuwe voorbanden voor mijn S90, nu heb ik (4 dezelfde) er Fulda Kristall Montero M+S in de maat 205/55/16 onder zitten. Keuze van de vorige eigenaar.

Wie van snelle VOLVO,s hou moet deze film zien kijk goed bij 18,30 min

Deze kerels kunnen goed met een VOLVO omgaan

Kun je een LMM testen en/of doormeten om te weten of hij nog de juiste waarden doorgeeft aan de ECU?
En ik dacht dat schoonmaken van de LMM niet aan te raden is?