Recente inhoud

Zijn de raamlijsten van een 940 sedan hetzelfde als van een 740 estate? mijn zwarte lijsten zijn namelijk aan het afbladderen en een setje mooie van een 940 sedan gevonden, maarweet niet of ze zo over

vanmorgen heb ik de voorpijp van de 740 16v vervangen. Ik heb daarbij een paar vragen. De oude voorpijp was deels afgescheurd vlak voor de aansluiting op de kat. De voorpijp hangt bij mijn auto alleen aan het uitlaatspruitstuk en aan de kat.

Enkele maanden geleden werd geschreven over een systeem om dieselauto's op LPG te laten rijden. En jawel, het noorden gaat u voor...

Ik zie op een werkplaatsfactuur dat mijn versnellingsstandsensor vervangen is. Iemand enig idee wat dat is?

Groeten John

Hallo,

In de buurt van het rechter portier van mijn Volvo 940 hoor ik windgeruis waarvan ik de oorzaak niet kan vinden. Ik heb het deurpaneel al gedemonteerd om te kijken of daarachter iets mis was maar niks gevonden, ook heb ik het afdekkapje van de spiegel eraf gehaald om te kijken of de isolatie er nog wel inzat maar ook dat was wel goed.Ook heeft de auto geen schade gehad bij het rechter portier dus sluit hij ook wel goed. Heeft iemand nog een idee wat dit geruis kan veroorzaken?

Beste leden,

Wij hebben een 940 estate 2,3 lpt ic .

Voordat we gaan overwegen om de overstap te gaan maken naar een 855 R, heb ik gehoord, dat RICA engineering e.e.a. kan aanpassen voor een 580 euro. Er schijnt dan 215 pk en 300 Nm voorhanden te zijn. Volgens zeggen betrouwbaar.

Beste mensen,

Vandaag belde mijn garage, waar mijn Volvo 940 uit '97 gekeurd wordt met de mededeling dat de hele uitlaat inclusief de turbo vervangen moet worden. Volgens de monteur was ik ergens overheen gereden zodat de hele zaak ontzet was. Dit klopt. Rotterdam ligt vol met verkeerdrempels en daar kras ik standaard overheen. De een met wat meer lawaai dan de ander maar hoe hoog ze ook zijn, ik kom er niet zo maar overheen. Nu mijn vraag, ligt mijn Volvo te diep. Volgens de garage is er niets mis met de schokbrekers of vering. Wie heeft er ervaring met dit akelig fenomeen?

Hallo,

Mijn 360 wil ik voorzien van een 740 turbo motor, het liefste de 165pk variant. Waar moet ik bij zo'n motor op letten voordat ik deze uit een 740 demonteer? Nog beter: kan iemand van jullie mij aan zo'n blok helpen? 

Met deze regen blijft er veel regen op de kofferbak van mijn 740 sedan liggen. Bij openen van de kofferbak leidt dit dit een enorme waterverplaatsing, via de geultjes rondom de kofferbak-klep. De plek waar al dat water zichtbaar richting grond gaat betreft in mijn geval de linker-achterlichtunit. Is dit normaal? Aan de onderkant van de achterlichtunit komt dan echt een behoorlijke stroom water naar beneden. Bij de rechter achterlichtunit is niets te zien. Effe gekeken, maar het lijkt erop dat de rubbers die voor de afdichting tussen achterlichtunit en carrosseriezorgen gewoon goed aansluiten. Ik heb ook nog geen haperende verlichting kunnen constateren...

wie kan mij zeggen hoe de turbodrukmeter werkt? Is deze ook te gebruiken als vacuummeter om de onderdruk in het inlaatspruitstuk te meten? jaren geleden was een vacuummeter / economymeter een hulpmidd

Hallo Volvisti

Waarom is het radiovak in de 740/940 zo groot? Het is groter dan nodig voor een 1 DIN radio (zeg maar het standaard radio formaat), maar te klein voor een big front.

Groetjes

Mathy

Hallo Allemaal Ik heb vraagje over de asbakverlichting van mijn onlangs gekochte Volvo 960 Kan iemand mij vertellen in welke volgorde en hoe je dit doet lijkt me een moeilijk klusje ? Groetjes Hans va

G'day allemaal,

vandaag een rit in m'n onlangs aangeschafte 940 2.0 SE Turbo Estate uit '92. De rit was ongeveer 300Km. Bij vertrek was de koelvloeistof nivo halverwege tussen de Max en Min (in koude toestand). Bij terugkomst was het nivo gezakt tot net in de leiding in de expansie vat (ook in koude toestand). Bij lopende motor (dus bedrijfstemperatuur) is het nivo bijna tegen de Max aan. De motor wordt niet heet oid en het loopt als een zonnetje dus niet inhouden bij optrekken, overslaan van een cilinder oid.

Vanavond had ik, ondanks eerder berichten over het uitblijven ervan, toch weer een fuel cut off oftewel het inhouden bij snel accelereren. Ik kan de oorzaak nog niet achterhalen en zoek me wezenloos op diverse site's naar een oplossing hiervoor.

hallo hier ben ik weer Ad van Petra ben ondertussen lid geworden.nr 719. vraagje.ik heb een 740 estate van 88 met elec schuifdak. en een 940 se estate met een handmatig schuifdak. ik denk zet over die motor maar dat past niet ! heeft iemand een motortje over of ruilen mischien of zijn er te veel verschilende daken om dat zo maar even te doen

Dag Allemaal,

Onlangs heb ik een Volvo 960 Ambas. gekocht, heel blij natuurlijk en zag dat jullie site hier ook over ging, gelijk lid geworden!!!

Gelijk heb ik een vraag, in mijn andere volvo zat een oliepeilstok voor de olie in de automatische versnellingsbak te controleren.