Er staat veel over op het forum, koeling van de 940, de e-fan, de pressorstaten op de airco-condensor, het relais van de fan, de aansturing van de fan door de computer.
Nadat ik eracher kwam dat de gewone temperatuurmeter (die van het koelwater) te kort schiet als er wat aan de hand is (eerst koelreservoir leeg, daarna te heet water en lucht en toch stijf in het midden blijven staan), was ik benieuwd of er mensen zijn die een eigen oplossing hebben voor de weergave van de actuele temperatuur. Ik heb best nog wel wat lege knopjes op m'n dashboard.... Ik zou het niet eens erg vinden mijn buitentemperatuurmeter daarvoor op te offeren...
Ook olietemp zou ik wel lekker vinden maar dat wordt waarschijnlijk wat ingewikkelder?
Van mijn 740 GLE (08-84) op LPG blijft de watertemperatuur oplopen. Althans, als ik de temperatuurmeter mag geloven.
Voorheen bleef hij bij een constante snelheid (rond de 100) netjes in het midden. Zodra ik de snelheid opvoerde ging de wijzer rap naar rechts (vlak voor rood).
OK, ik weet dat je niet onvoorbereid voor de APK moet gaan maar het zou wel leuk zijn geweest als......
Het merendeel is inmiddels al vervangen/hersteld! De gordelvanger gaat er straks in, en de banden staan nu met het profiel in de juiste richting. Tja, iemand verbaasd dat mijn vrouw de telefoonnummers van technische alarmdiensten koestert als ik zelf iets ga herstellen?
9 mei 2025