Volgens mij heb ik de vraag al eerder gesteld, maar dit maal met wat meer informatie erbij. Afgelopen tijd heb ik me prima vermaakt met allerlei dingen, maar nu heb ik toch weer vraag naar RVS spul voor volvo's, dus vandaar dit topicje..
Alvast een voorbeeldje van een custom downpipe voor een 19T ombouw in een 940LPT;
De turbo (13C) ziet er prima uit met heel erg weinig speling. Maar graag zou ik wat meer pk's hebben. Ik zat te denken aan 220 a 230 pk en dan misschien met een accumulator aanpassing van de bak.
Daarom maar eens uitkijken naar een knappe 2e-hands turbo.
Vanochtend eindelijk dan de MBC uit de groupbuy ingebouwd. Even naar Vaassen geweest alwaar Timen de MBC er in gezet heeft en we samen voor de test rondgereden hebben. Op 0.6 bar in Vaassen rijdend merkte ik (uiteraard) nog weinig verschil. Maar oh boy wat was die terugreis anders dan de heenreis! Inhalen is opeens een peuleschil en voorlopig is het ook wel erg leuk om daar even mee te spelen.
M'n 740 turbo rijd op zich goed maar zeker op de snelweg (120 km/u) vind ik het weggedrag niet helemaal zeker zijn.
Na bijna25 jaar zijn de dempers wat minder geworden neem ik aan al lijkt de demping goed, maar 100% zal het niet meer zijn neem ik aan (korte oneffenheden lijken lastig te dempen)
Om het weggedrag wat beter te krijgen zou ik graag wat ideeen willen hebben, maar mijn budget is beperkt.
Voor de looks zou ik ook wel een setje 16 inch lm velgen willen hebben, rijd de turbo hiermee ook direct strakker?
Of we hebben allemaal een midlifecrisis 
29 jul 2025