Ik weet dat er al veel over MBC geschreven is, maar kan antwoord op mijn vraag niet vinden.
Wat ik me afvraag is hoe een MBC werkt. Door de MBC voor de actuator te zetten, wordt niet de benodigde druk op de actuator doorslaggevend voor wel of niet open, maar de MBC.
Samen met de LPG installatie gaat er ook een 15G turbo in. Nu zou ik ook het liefst een dikke uitlaat monteren, maar ja, dat is echt teveel voor de portemonnee. Dat moet maar even wachten.
Ik meende dat het niet mogelijk was, maar heb toch 3 filmpjes gevonden waarbij het saab motormangementsysteem trionic 5 een Volvo motor( B230FT) aanstuurt.
Let op de Direct Ignoition cassette die via bougiekabels de bougies doet vonken. Normaal zit deze cassette bij saab in de 16v cilinderkop.
Zou het dan toch mogelijk zijn om via je laptop de ontsteking, inspuiting enz te regelen?
Voor onderstaand bericht is een nieuwe discussie gestart omdat dit bericht off-topic was in de discussies waar het oorspronkelijk geplaatst was (hier).
29 mei 2025