Nieuwe velgen op de kop getikt. 5x108, et35, 17 inch, antracietgrijs en 8j breed. EN ze zijn nieuw! Ze zijn van Volvo Individual Pure (ooit een soort van customize bedrijf geweest volgens mij) en gaan binnenkort onder de blauwe frikandel aangezien er xc90 klauwen onder komen ipv de standaard klauwen. Ik ben er blij mee
Ja ja dat kan onze Jelmar óók goed, uitlaten maken. Mijn Ferrita schraapte langs alle drempels en dat heeft Jelmar aangepast. Vanaf downpipe naar de eerste demper is er een nieuw rvs gedeelte gemaakt en de uitlaat hangt nu strak tegen de bodem, mooi hoor. Ik ben blij ook omdat ik nu weer verder kan zakken met de auto.
Ik lees erg veel inspirerende en technisch gedetailleerde verhalen over het omhoog brengen van het motorvermogen.
Ik heb hier thuis ook al een grotere turbo klaarstaan, maar voor alles blijft de 940 toch de familie auto. Dus meer vermogen? Leuk! Maar wel veilig.
Waar ik weinig over tegenkom is wat jullie verder aanpassen aan de auto om al dat vermogen veilig aan te kunnen en dan met name remmen. (Of vinden jullie de standaard remmen voldoen?
Wat zijn mogelijkheden om de standaard remmen te upgraden?
Zie mijn opmerkingen in motor onderhoud en vervanging van cilkop B230FK.
Ik ben op zoek naar een comfortabele auto met veel koppel bij laag toerental. Via Via heb ik gesproken met een engelsman die iets met een Holset had gebouwd.
De auto wordt als daily gebruikt en hij claimt iets van 1:9 te rijden bij 1,6 Bar.
Om het een beetje op te leuken heb ik onderstaande foto's voor de liefhebbers van deze set-up..
Ik zag vanmiddag dat het onderste slangetje van mijn mbc af was. Er is daar geen slangeklemmetje gebruikt. Ik heb het slangetje er weer opgeschoven. Morgen maar even op zoek naar een klemmetje.
29 mei 2025