Is het de pomp in de tank of een ander probleem? Volvo 945 230FK vialle lpi modeljaar 1996.
Op benzine prima, op lpi inhouden en stotteren. Ik kom nog wel op 140 km/uur maar gaat hevig stotterend en met weinig vermogen.
Stationair draait de motor zonder stotteren. Lpi Pomp draait in fase 1 en 2, injectors tikken netjes mee.
Geen foutcodes ontsteking en brandstofinstallatie (benzine) uitgelezen met de OBD. Bougies NGK, rotor en verdeler 1 jaar oud, 20000km mee gereden. (Ik heb er ook nog even Bosch bougies ingedraaid maar geen verbetering)
Zoals de kop al aangeeft: heb het internet af ge'google'd naar een electrisch schema voor een Vialle LPG verdamperinstallatie. Ringmixer, lambda-geregeld g2 of g3. Wie heeft wat?
Ik heb een Volvo 940 (ik zal je de details besparen) met Benzine en LPG.
Toen ik na een week buitenland terugkwam en Nederland in de vrieskou gedompeld bleek, was ik blij dat mijn auto weer gewoon startte.
Hij start op benzine en gaat daarna automatisch over op LPG.
Echter na enige kilometers begon hij bij hogere toeren (extra gas geven) te haperen aslof de tank leeg was. Bij het dalen van de toeren (onder 2500) ging hij normaal verder.
13 jun 2025