Wij hebben een 940 met een LPI 3G installatie. Op stationair loopt ie slecht, erg slecht, hij start ook beroerd. Nu heb ik de bougies al vervangen, hier op aanraden van het forum, speciale lpg bougies. Rotor en verdeelkap vervangen en niueuwe bougiekabels. Vrijdag is de auto weggeweest, zijn de kleppen gesteld. Volgende week gaat ie weer weg om te kijken of deze op tijd staat, een rubber vervangen op het blok waar koelvloeistof uit lekt en kijken hoeveel compressie de motor heeft.
Ik heb een vraag over de werking van de ECU, en specifiek het inleren ervan. Wat ik weet, is dat je de ECU reset door accupolen een kwartier los te nemen. So far, so good. Vervolgens is het zaak om zoveel mogelijk situaties te creeeren, op benzine, zodat de ECU ingeleerd raakt: een koude start, een paar keer flink tot hoog in de toeren doortrekken, ook een paar keer met lage toeren accelereren, en dat zou het dan moeten zijn. Hoewel de theorieen hierover al flink verschillen (varierend van 'je moet een complete tank benzine leegrijden' tot '20 kilometer is voldoende').
13 sep 2025