Sinds een klein jaar toch weer een 740 gekocht; geweldig wat een auto! Nu het wat kouder wordt loop ik tegen het volgende probleem aan; de kachel wordt bij de voeten niet warm. Sterker nog hij lijkt koude lucht te blazen. Door de gleuven om de voorruit te verwarmen en uit het dasboard komt warme lucht. Wie kan mij helpen.
Vandaag is mij opgevallen dat het pompje in het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof niks meer doet. Ik heb de stekker uitgemeten en er komt spanning op wanneer je het hendeltje aan het stuur gebruikt.
Kan iemand mij uitleggen hoe ik dat pompje het beste vervang?
Weer een vraag(je) van mij uit.
Deze keer over de oliedruk van mijn 940 met een B230FK blok welke ondertussen 6.5ton gelopen heeft op LPG.
Het zit namelijk zo dat het eigenlijk sinds mijn vakantie afgelopen zomer zo is dat het oliedruk lampje bij stationair begint te branden zodra de olie warm is.
Van mijn Volvo 960 (B204FT) airco-installatie is een aluminium deel (voorgevormde buis) van een leiding lek. Daar heeft een paar maanden een metaal-omvlochten flexibele leiding langs geschuurd. De aluminium buis zit aan het ene uiteinde met een wartel gekoppeld aan de droger. De andere kant is door een perskoppeling verbonden met een rubber drukslang die weer met een koppelstuk en wartel gekoppeld is aan de aircopomp. Hier en daar rondgevraagd, maar tot nu toe geen succes. De Volvo 960 zestienkleps turbo is een schaars product, zeker als sloper.
3 aug 2025