Goedemorgen, vanochtend zag ik een rare melk-witte substantie onder de auto liggen. De afgelopen 1,5 week heeft de auto stil gestaan en nu de dooi weer is ingezet wilde ik hem zo weer gaan gebruiken. Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? het is wit/roze en een reukloos. Ik kan niet ziet aan het blok waar het vandaan komt. Ik mis geen vloeistoffen zo op het oog, KVS/olie/remvloeistof zijn allemaal gewoon op nivo. ik heb er nu een stuk karton onder liggen om te kijken of het nog meer lekt.
Mijn '97-er 945 Sports Edition is fabieksaf voorzien van een LSD differentieel. De huidige weersomstandigheden zijn natuurlijk perfect om eens uit te proberen hoe dat werkt. Dat het werkt, merk je vrij duidelijk als één achterwiel op aangevroren sneeuw/ijs staat en het andere achterwiel op een min of meer droge weg. De werking is alleen minder subtiel dan ik had verwacht: als het achterwiel op ijs slipt komt met een soort klonk de sper / antislip mechanisme in werking en schiet je met een schok vooruit.
Vanaf wanneer heeft Volvo ECC geleverd op onze modellen?
En zijn er verschillen in de ECC qua modeljaar en tussen 940, 960 en S/V90, behalve het rode c.q. blauwe lampje en de omgekeerde functie van het bijbehorende knopje?
Heb een volvo 944 van 1998,er zijn problemen geweest met een lekke koppakking,heb de koppakking vervangen,lijkt erop dat alles in orde is,olie nivaue is goed,geen melk in de olie,temperatuur van de motor is goed,motor loopt goed,er is alleen nog een volgens mij klein probleemje,het koelvloeistof niv,zakt geleidelijk,moet wekelijks een 100ml koelvloeistof bijvullen,begrijp niet hoe dat komt,heb alle slangen gecontroleerd en slangklemmen aangedraaid,ook onder de motor bij het brandstoffilter de slangen vervangen,ook de drukdop van het expansie vat vervangen,zie op het oog geen lekkage bij de
19 sep 2025