bij mij het volgende probleem, mijn rempedaal word hard, als ik gewoon de eerste keer rem is het goed maar moet ik gelijk weer remmen dan is deze hard en moet ik erg hard remmen voor het gewenste resultaat.
Goedendag, ik heb een probleempje met mijn brandstofmeter van mijn 740 uit 1991. Deze doet maar wat hij wil, dan niks, dan slaat hij helemaal uit naar vol, dan weer half vol, en ga zo maar door! Wie weet een oplossing?
Bij mijn 940 zijn onlangs de remschijven + blokjes voor vervangen. Sindsdien trilt het stuur als ik rem. Ik ben er al mee terug geweest, maar men kan het niet oplossen. Op dit forum lees ik dat medeleden langdurig in de weer zijn geweest om het probleem te verhelpen. Mijn vraag is: kan het kwaad om ermee door te rijden of moet ik het echt proberen te verhelpen?
Niet dat ik iets anders had verwacht, maar mijn 940 is met zijn 425.000 km ervaring weer FEILLOOS door de strenge APK eisen gekomen. Kennelijk was dat ook een kleine tegenvaller voor de keurende garage, die mij vanochtend opbelde met het verhaal: "Ja...eh....de Volvo staat weer klaar, met keuring....maarreh.....is het zinvol om nog een grote beurt te doen?". Ik heb vriendelijk bedankt voor het aanbod maar gezegd dat dat niet nodig is. Strakjes 40 euro afrekenen en fluitend naar huis!
Hallo bij onze volvo 960 2,5 24V type 2 bj 95 is de verdamper lek van de airco.
Nu heb ik een goede op de duitse Ebay kunnen kopen nu wil ik hem er zelf inzetten en daarna laaten vullen.
Weet iemand of dit moeileijk is of er misschien foto's of filmpjes van zijn?
Kan me redelijk goed redden met montage maar heb dit nog nooit gedaan dus durf het eigelijk niet goed zonder voorbeeld te doen alle specialisten hier in de buurt van enschede vragen er de hoofd prijs voor vandaar dat ik dit zelf wil doen.
17 mei 2025