Ik wil binnenkort eens aan de slag met de rubbers van de voorwielophanging van de 940, ik heb dit 10 jaar geleden aleens eerder gedaan, toen heb ik deze 'paddenstoelrubbers' bij een lid besteld, Clemens geloof ik....
Is er iemand binnen de vereniging die deze set rubbers(ook stab.stang rubbers)nog levert of kan iemand mij vertellen waar ik ze voor een eerlijke prijs kan bestellen?
Het volgende probleem doet zich voor: Als de motor warm is en ik doe het contact uit, dan blijft de motor doorlopen. Ik dacht aan koolaanslag in de verbrandingskamer (door laag octaan brandstof) en heb Wynns Combustion Chamber Cleaner erop los gelaten, maar zonder resultaat. Weet iemand wat het anders kan zijn? Of het kan zijn dat het nóg niet goed gereinigd is. Het is een Stromberg carburateur.
Ik rij zo'n 3 jaar rallycross met mijn 740 van 1988, met wisselend succes.
Na een race in arendonk (waar de wagen perfect functioneerde) heb ik haar in de garage geparkeerd. Het weekend erna heb ik haar een beetje uitgedeukt en de K&N luchtfilter gereinigd. Het weekend daarna moest ik gaan rijden in Maasmechelen. Ik start, ze draait mooi, rijdt naar buiten en valt stil.
Heb 3 weken geleden LPG (Vogel G3) in laten bouwen bij een gerenomeerd bedrijf in A'dam. na een week of 2 begon de stationair loop steeds willekeuriger te lopen zowel op LPG als benzine. Soms 400 toeren en dan weer 2500 bij koude start..
Terug uit Frankrijk, hij heeft het goed en netjes gedaan.
Volvo 740 1986 B230A met caravan met totaal gewicht van +/- 1000Kg
Verbruik LPG over 3500 km, 1L op 6.2KM
Olieverbruik 300 cc
9 mei 2025