Wij gaan altijd kamperen en ik heb de kampeeruitrusting zodanig gekozen c.q. zelf gefabriceerd dat alles precies achter het hondenrek in de 940 past en de achterklep ook nog eens kan sluiten. Mij zul je dus nooit zien met een skibox op het dak. Met mijn vrouw naast me en drie kindertjes op de achterbank verloopt de reis altijd vlekkeloos.

Op de terugreis uit Slovenie deed na het tanken de startmotor het niet meer. Ik heb de oude truc door met een hamertje op de startmotor te tikken gedaan en toen startte hij weer. Vanaf dat moment is het nog 1x gebeurd. Verder wel altijd goed starten. Accu is ok.

Is de startmotor nou versleten of zijn het alleen de koolstofborstels? Of nog een andere oorzaak? Kun je eenvoudig aan een gereviseerde startmotor komen of is reviseren zelf goed te doen?

Verder ben ik weer errug tevreden over verbruik en prestaties met de Viking ecomax chips, boost op 0,8 en dikke rvs uitlaat. Het is me opgevallen dat de 940 veel liever Duitse euro 95 lustte dan Sloveense 100 oktaan. (Die had ik getankt om het eens uit te proberen i.c.m. de verhoogde turbodruk en chips)

Groet,  Ad