Als ik met mijn 740 estate van 1987 (230f automaat) een korte bocht pak of inparkeer, begint hij te trillen en lijkt het alsof die bijna af slaat. Dacht dat er verkeerde olie in de stuurbekrachtiging zat dus die heb ik vervangen door Valvoline Dextron D. Maar nu doet hij het nog steeds... Heeft er iemand ervaring met dit probleem?
Ik heb een 940 uit 1997 met een B230FK motor en LPI. Sinds enige tijd start deze moeilijk, koud en warm. Meestal gaat het wat beter als ik het gaspedaal een beetje intrap maar dan gaat het soms ook met moeite.
De LPI injectoren zijn alle 4 vervangen dus aan het LPI systeem kan het niet liggen denk ik maar misschien denk ik dat verkeerd.
De CIS-klep is nieuw, de bougies zijn nieuw, het hele ontstekingsgebeuren is goed.
Mijn 945 heeft sinds kort iets nieuws. Ik heb al rond gezocht naar dit probleem op het forum maar kon het toch niet echt vinden. Mijn auto slaat af nadat ik hem start als de motor warm is. Ik start hem en hou het gas ingedrukt anders slaat hij gelijk af, soms pakt hij hem wel, maar als ik dan eerst achteruit rij, en hem in de D( automaat) wil zetten slaat hij af. Hij start daarna wel weer direkt maar moet het gas ingedrukt houden , en ineens pakt hij dan. Het is een LPG auto( Vogels dampgas G3, sinds een kleine 10.000km zit hij erin)
13 jun 2025