Ik heb vandaag voor de 3e keer de olie van de stturbekrachtiging ververst en nu is ie eindelijk mooi rood.

Ook heb ik gelijk maar de differentieelolie ververst. In de stop waarmee je hem aftapt zat een eigenaardig pennetje waar allemaal prut in zat. Ik dacht, wat is dat nou weer. Totdat ik met een schroevendraaiertje de rommel eruit pulkte. Ha...magnetisch. Wat een uitvinding! Al het ijzerslijpsel wordt zo in de stop verzameld en komt niet meer in de olie terecht.

Maar nu de vraag: de stop waar je de olie weer in doet: hoe ver draai je die erin? Want waar je de sleutel opzet is niet breeder dan de stop zelf. Dus je draait hem er helemaal in. Als je maar lang genoeg door draait, valt ie volgens mij zo in je differentieelhuis. Ik heb hem er maar zover in gedraait dat ik het draad van de stop niet meer kon zien.