Recent heb ik via marktplaats een radiateur op de kop getikt voor mijn 940 turbo automaat omdat de oude lek is geraakt.
Beide zijn een Nissens 65542A, maar nu zie ik dat er een verschil in zit.
De aansluiting voor de automaatkoeler is anders, waardoor deze niet op mijn olieleidingen past. Daarbij zitten ze beide op net een andere locatie (dit is echter niet een probleem voor montage).
Mijn vraag; waar komt dit model af? En hoe zou ik dit werkend kunnen krijgen (tussenstukje?)
Ik heb de Original Technical Publication stick besteld voor 65 dollar. Duurt een paar weken en dan komt er een obscuur envelopje uit Thailand, maar daar zit een stickie in die door de virusscanner heen komt en vervolgens met een hulpprogrammaatje (Locklizard) dat betrouwbaar schijnt te zijn, gelezen kan worden en als het goed is staat alles daar wel op. Dus de 65 dollar zeker waard, maar waar die naar toe gaan???? Er staat een sticker op TP-51957USB
Beter dan een DVD die te streng is beveiligd en maar op 1 PC (soms) kan worden geinstalleerd
Ik heb een probleem met mijn mooie 960..... De kachel wordt niet warm bij stationair toerental. Pas als ik gas geef, boven 2000 toeren wordt hij wel goed warm. Ik heb alle vacuum leidingen al gecheckt, deze lijken goed. Als ik ze los trek en aan de knoppen van de ecc draai, hoor ik wel gesis. Iemand een idee?
Mijn Volvo 740 heeft nu een jaar of 10 echt stil gestaan. Wegens omstandigheden heb ik de auto de laatste jaren niet meer in de been gehad. Nu wil ik er graag weer mee gaan rijden. De bedoeling is dat ik de auto laat nakijken bij Timen, echter de auto moet daar eigenlijk rijdend kunnen komen. De laatste keer dat ik de auto (jaren geleden) heb proberen te starten startte hij niet. Kan iemand mij een beetje op weg helpen waar ik moet kijken/zoeken om de auto in ieder geval weer aan de loop te krijgen?
13 apr 2025