Recente inhoud

Het volgende bericht zag ik net op marktplaats:
Te koop: Hemelbekleding voor een Volvo 940, 740, 945, 745. Zonder schuifdak. Het betreft een hemel uit een 940 station. Niet gescheurd, geen beschadigingen. Past ook in een 740 estate, die zakken altijd, maar met een 940 hemel ben je hiervan verlost.

Hallo iedereen,
Ik ben hier nog nieuw, maar heb toch al effe een vraagje over mijn volvo 760, blijkbaar is er iets grondig misgelopen met de bekabeling van de trekhaak, want nu werken maar de helft van de lampjes meer op de auto zelf en werkt er geen enkel meer op de aanhanger?!

Laten we elkaar uitdagen op die dag, en elkaar helpen met tips om het resultaat te verbeteren.
Ik denk dan aan:
Bandenspanning
Type banden
Gewicht
Turbodruk

wie kan mij helpen ?
ik rijd meestal alleen met mijn vrouw en drie kinderen in mijn 960,maar nu moest ik vorige week met in totaal 5 mannen in de auto weg allen ongeveer 80 kilo.
nu lijkt het of de veren of de schokbrekers slecht zijn?

Hallo allemaal
Mijn b200ft motor heeft volgens de volvo een kantelende zuiger.
Met het rijden merk ik echter niets,hij trekt als een lier en geen olie verbruik.
De volvo garage zei dat hij er oud mee kan worden.

Goede avond,
Heeft iemand ervaring bij het inbouwen van een Turbo op een B230FB blok. Wat zijn de kosten en is het aan te raden.
MVG Jelle Bos

Vandaag heb ik Xado in mijn 940 TDIC van 1990 gedaan. De auto heeft net 500.000 kilometer gereden en de motor maakt nogal wat lawaai. De belofte op de verpakking is te mooi om waar te zijn, maar de leverancier (Remto automaterialen in Zoetermeer) heeft (nog) geen klachten ontvangen.

beste volvo rijders, sinds enkele jaren een zeer tevreden volvo 740 rijder .
de auto is altijd zeer goed onderhouden en heeft nog niet zoveel km gelopen nl: 250000. recent weer gekeurd, atf olie vervangen, cardanolie vervangen motor olie en filter. slang tussen lmm en inlaatspruitstuk door orgineel. vorig jaar nieuwe lambda sonde, rotor ,verdeelkap bougiekabelset.

Heren, Dames,
Ik ben bezig met mijn turbo na te kijken naar aanleiding van een vorig topic. De CBV heb ik reeds losgemaakt en nagekeken maar aan het membraan (ik neem aan dat dat het rubber 'ding' is met een veer bovenop) is niets te zien wat op een scheurtje zou kunnen lijken.

Mn auto is af fabriek uitgerust met een electrisch schuifdak. In de 'gesloten' stand is mn open dak niet echt dicht maar geeft ie veel rijwind geluid. Als ik het dak een klein beetje in de ventilatiestand zet, is het dak een stuk stiller.Buiten,op het dak, is dan wel duidelijk tezien dat het dak een stukje open staat. Kan ik van hetdak rubbers oid vervangen, en wie heeft daar ervaring mee?

Hallo daar,
Heeft iemand van u enig idee wat nieuwe schokdempers moeten kosten voor een 940 2.0 Turbo ? Wellicht heb ik ook geen zin om ze er zelf onder te zetten. Tevens hebben we hulpveren wegens de trekhaak.

Ik wil graag komende zomer met mijn Volvo 740 B230F automaat gaan kamperen, met een (geleende) caravan.
Nou zou ik graag weten of ik voorzorgsmaatregelen moet nemen. Ik heb volgens mij geen oliekoeler voor de automaat, is dat pers�© nodig? Het betreft een AW7xL-bak met lock-up. Gevoelsmatig lijkt het mij het beste om net 90 te rijden op lange rechte stukken, zodat de lock-up in werking treedt om te voorkomen dat de olie te heet wordt. Ik heb alleen geen idee of de motor nog voldoende trekkracht heeft op die snelheid om uberhaupt in overdrive-stand een caravan te kunnen trekken.

Hallo allemaal,
Ik ben inmiddels volop aan het genieten van de witte 960 en zo langzamerhand ben ik het lijstje met kleine klusjes aan het afwerken.
Nu valt me echter een ding op. Als ik tijdens het rijden de lampjes aan doe en ik laat ze een tijdje aan (omdat ik aan het een ben ofzo) dan gaat de airco na een minuut of vijf koude lucht blazen. (ookal vriest het buiten). Nu vermoed ik dat door de warmte van de lampjes de dome zo warm wordt dat de computer denkt dat het te warm is in de auto en dat hij gaat proberen te koelen.

Wie is er nog geregeld in Enter te vinden, wat is zoal het aanbod op dit moment?
Bedoel speciaal 200 900 serie.

Ik weet het; er is al veel (te veel??) gezegd op dit forum over Nivomats, maar ik heb t�³ch nog een vraag over: bestaat er ergens een overzicht, waar ik in �©�©n oogopslag kan terugvinden, welke modellen van onze 'bakstenen' m�©t, danwel z�³nder Nivomats zijn geleverd?

Volvo 940 LPT/LPI G3
Een heel verhaal. De kachelpomp lekte zonder dat ik het merkte. Ik ontdekte het doordat ik plotseling 2,5 liter koelvloeistof miste. Kon nergens lek vinden totdat een kennis het idee van de kachelpomp kreeg. Dat is inmiddels verholpen.