Afgelopen week heeft de uitlaat besloten in twee delen verder te gaan, doorgerot net voor de laatste demper. Nu kan ik gewoon de laatste demper vervangen, maar dan is het vlg mij gewoon wachten totdat de rest het begeeft.
Ik had al e.e.a. aan onderzoek gedaan en besloten dat er een Simons onder moet met een enkele eindpijp van 80 mm.
De uitdaging die ik echter nu heb, is dat er 2 uitvoeringen bestaan voor de 940 Lpt van 1996, te weten een uitvoering met "lange katalysator" en eentje zonder vermelding, dus de "standaard".
Helaas is mijn uitlaat defect gegaan. Achter de achter demper is de pijp compleet doorgerot en hangt nu dus los van de rest.. Dit gaat weer geld kosten
Nu ben ik aan het overwegen er meteen een gedeelte RVS onder te gooien. Mijn oog is gevallen op een setje van Simons waar een tweetal dempers bij zitten met een aantal tussen pijpen.
Binnenkort zal ik mijn uitlaat moeten vervangen. De midden demper scheurt langzaamaan steeds verder open.
Nu heb ik wel een poging gedaan om de draadjes te volgen over origineel, Ferrita versus Simons, maar ik kom er niet uit.
Er wordt gesproken over behoorlijke toename van geluid bij een Ferrita uitlaat, maar mij is niet duidelijk of dit een sportuitlaat betreft ofwel een standaard uitlaat RVS van Ferrita.
13 jun 2025