Een poosje geleden werd ik geconfronteerd met storingen aan onze 740, die vaak worden toegekend aan een defecte startschakeleaar (achter op het contactslot) of een defect contactslot.
Het ging er in mijn geval om dat de auto wel wilde starten, maar met brandende dashboardlampjes en uitval van stroomverbruikers. Bijvoorbeeld weigerende verlichting maar wel kunnen rijden.
De contactsleutel een klein tikje terugdraaien zorgde ervoor dat de stroomverbruikers het weer deden. Het contactslot smeren met siliconenspray gaf een zeer minieme verbetering.
Heeft iemand een idee waar deze gele stekker in m'n 945 van modeljaar 1991 voor gedoeld is? Hij kwam tevoorschijn, toen ik de bekleding links van het radiovak demonteerde.
Hallo, ik heb een volvo 760 van 1987, 2,8 automaat
Is er een mogelijkheid deze auto uit te lezen oid?
Dus met knippercodes ofzo. Kan nog geen knippercode kastje vinden/ stekker oid.
Alvast bedankt voor de reactie
Een vraag van iemand die misschien achterlichten van mij wil overnemen: Passen de tweede generatie achterlichten vd 740 (vanaf 1989) ook op op de eerste generatie 740 ( 1984-1989)?
Groet,
Pascal
Hierbij mijn eerste post! Een paar maanden geleden heb ik een Volvo 760 '84 B23ET met een Motronic 1.1 ECU gekocht. Geweldig ding met een enorm krachtige motor... als die het goed doet. Ik ondervind namelijk wat problemen met, ik denk, de ontsteking. Dus ik hoop hierbij wat hulp/tips te krijgen waarmee ik aan de slag kan!
29 mei 2025