hallohallo,
De CC van mijn V90 doet het niet; alles is gecheckt en dubbelgecheckt, alleen kunnen we de module die de aansturing regelt niet vinden in de V90. Op de plek waar ie zou moeten zitten in vergelijkiing met andere modellen zit bij de V90 de zekeringkast. We hebben gezocht en gezocht, maar kunnen hem niet vinden/identificeren. NB: ook bij de Volvo dealer weten ze dit niet.
Is er wellicht iemand in de club die dit toevallig weet of mij door kan verwijzen naar iemand die het zou kunnen weten.
The pinout of the switch is:
2 - illumination (grab from another swich)
3 - LOCK (grounded when active)
4 - ground - Vergrendeling
5 - ground - Lamp
6 - UNLOCK (grounded when active)
En het werkt, nu nog verderop onder het dashboard aftappen en bij de schakelaars monteren
(nu voor de test met de stekker op de foto uit de bestuurdersdeur geprobeerd)
Bij mijn S90 van '98 doet opeens de koplamp en de rechter richtingaanwijzer het niet meer. Richtingaanwijzer blijft zwak constant branden als ik hem aanzet. Heb de zekering gecontroleerd. Die is in orde. Iemand nog een idee waar ik nog even zelf naar kan kijken?
Ik bezit sinds een half jaar met trots een Volvo 740 GL uit 1984, automaat 2.3L die rijdt op benzine (binnenkort ook op LPG). Fantastische auto! Sinds een maand of twee ruik ik af en toe een vreemde verbrand plastic lucht in de auto. De lucht komt sporadisch 'aanwaaien', de ene keer is het na 15 minuten rijden, de andere keer na 1 uur rijden, het verschilt enorm. Het is eigenlijk nooit gelijk vanaf dat ik de auto start. Sommige ritten (van + 2 uur) heb ik er helemaal geen last van.
960 2.5 Estate Oxford 1996, 373784km.
Soms doet "niets" het na gestart te hebben. Geen verlichting, geen richtingaanwijzers, geen dashboardverlichting en de ruiten werken niet. Als ik de de boel uitzet, sleutel eruit en weer start doet alles het weer. Vervelend maar misschien ook een voorbode van naderend onheil. Wat kan het zijn volgens jullie?
29 mei 2025