Op deze plek is de radiateur lek. Dus daar waar de slang op het plastic stuk zit. Hij is hier gescheurd. Nu wil het geval dat ik deze radiateur 3 jaar geleden van mijn sloper had gehaald, omdat de oude radiateur ook lek was en, zo nu blijkt, op precies dezelfde plek. Is dit inderdaad een kwaal bij dit type radiateur?
Heeft iemand een tip voor een vervangend exemplaar? Prijs en merk?
Oh ja...ik heb geen automaat en wel airco. Schijnt dat dit uitmaakt.
Ben al geruime tijd aan het zoeken hoe hte komt dat mijn 960 onregelmatig loopt. Op benzine geeft hij stationair af en toe een een schokje, op lpg continue schudden. Bij een koude start loopt hij op benzine goed, start prima, slaat niet af. Wanneer hij op lpg overgaat verliest hij vermogen, loopt slecht en bij gas los valt hij snel terug en blijft ternauwernood stationair lopen. Eenmaal goed warm loopt hij lpg beter, wanneer je gas geeft bij constante snelheid bij 2500 rptm lijkt het alsof hij even inhoud. Bove de 3000 rptm heeft hij daar geen last van.
Beste Volvo liefhebbers,
Ik heb een probleem met de injectortijden van een Volvo 760 turbo
Bj 89 motor 230ft. Lh 2.2
In de auto is recent een Lpi installatie in gebouwd , maar deze houd in
13 jun 2025