Ik heb vanwege verschillende problemen met de tellerbak een andere tellerbak in mijn 740 gezet. De meters welke het niet correct deden ( odometer, dagteller, brandstofmeter en temperatuurmeter) weren nu wel correct.
Mijn oude tellerbak had geen toerenteller maar de nieuwe bak heeft wel een toerenteller, echter blijft deze stil staan. Nu komt de vervangende tellerbak niet uit een diesel maar uit een benzine versie.
Helaas is vanmiddag het blok van mijn Volvo 740 in de soep gelopen... Waarschijnlijk iets met de drijfstanglager en de krukas(vertelde m'n monteur me)..
Nu ben ik opzoek naar een vervangend motorblok. Ik vroeg me af of er nog verschil zit tussen het motorblok voor een automaat en die voor een handgeschakelde auto?
In dat geval moet ik er 1 hebben voor een automaat.
Ik ben bezig om alle vloeistoffen van mijn 745 TD te vervangen, maar...welk soort olie moet er in de cardan ? Is hier speciale olie voor of kan er bijv bakolie in ?
Ik ben sinds kort de trotse bezitter van een volvo 740 turbodiesel uit 1986.
Alleen heb ik volgende probleem:
Ik heb de tank volgegooid en toen begon de auto enorm te lekken. De lekkage leek weg te komen tussen de 2 compartimenten van de brandstoftank in.
Ook zit er in de achterbak een extra tankgemonteerd. Heeft iemand enig idee waar deze lekkage vandaan komt. En heeft iemand misschien een duidelijke exploded view van het brandstof systeem.
Het lekken hield trouwens op nadat ik er ongeveer 5 liter uit had gehaald met een slang.
29 mei 2025