Mijn D24Tic (320.000 km) loopt wat schokkerig stationair met dit warme weer en ook na een lange rit. Net of de helft van de cilinders niet mee loopt. Het stationair toerental is dan zo'n 700 rpm, terwijl dit koud wat hoger is. (Het waselement is losgekoppeld.)
De verstuivers zijn in ieder geval geen 100% meer en de auto is afgelopen week nog maar net door de roetmeting gekomen. Maar ik vraag mij dus af of ik dat geschok bij stationair lopen in de verstuivers moet gaan zoeken of dat er wat anders speelt. Kleppen? Iemand ervaring?
Weet er iemand wat de beste afstelling is voor de 940 D24TIC? Ik heb namelijk de keer ring vervangen van de pomp en hebben na alles teug te zetten afgeregeld op 0,95 maar ik vind dat deze veel rookt tov vroeger.
Ik meen mij ook te herineren dat we het eens gemeten hadden vroeger en dan stond hij op 1,05.
Wat daden julie mij aan? Laten staan zo of anders afregelen en op hoeveel?
29 mei 2025