Vanmorgen ineens opgemerkt, toerenteller die in de 4de versnelling (overdrive) automaat rond de 2500 toeren blijft hangen. DWZ met gas geven heel traag omhoog in de toeren klimmen terwijl de motor duidelijk meer toeren gaat maken. En ook bij gas loslaten heel langzaam terug valt in toeren terwijl motor duidelijk minder toeren maakt.
Sinds december 2008 rij ik in een 964 2,5 l automaat uit 1996.
Het probleem sinds kort weigerd de automaat soms om in te schakelen dit gebeurt vooral als je bent afgeremd voor een rotonde en daarna gelijk wilt optrekken.
Er gebeurt dan even niets als je gas geeft en dan ineens na 1 of 2 seconden pakt de bak ineens met een schok schakelt hij dan in.
De lampjes w s e knipperen niet en ook het pijltje op het dashboard gaat niet branden.
ik heb het idee dat mijn automaat niet lekker meer schakeld 570.000 km. Maar het is mijn idee en ik heb voor het eerst sinds 1 jaar een automaat dus weet ik niet hoe hij wel zou moeten schakelen.
Waar kan ik heen voor een goed advies wat mijn automaat betreft?
Mijn automaatbak olie is zwart, en die wil ik dus verversen. (940, aw71 bak). Nu kan ik het zelf doen (flushen) waarbij ik ongeveer 200 euro kwijt ben. Olie + carterpakking + zeefje. Maar nu kan ik het ook laten doen bij de dealer, voor 280 euro....En nu sta ik dus in dubio, zelf doen of laten doen.....
29 mei 2025