Vorige week ontdekt bij van der Wulp: Twee gaten in de kokerbalk bij het bevestigingspunt van de rechter reactiestang van de rechter voorwielophanging.
Volgens de monteur (die ook APK keurmeester is) geen afkeur maar ik wil er wel wat aan doen natuurlijk. Ben trouwens benieuwd of mijn APK garage er ook zo over denkt (volgende week vrijdag heb ik een afspraak).
Volgens mij zou de beste oplossing zijn een heel stuk uit de kokerbalk (inclusief bevestigingspunt) te slijpen en er een ander stuk uit een sloper in te lassen.
Weet iemand het adres van een Volvoliefhebber/deskundige/monteur in de omgeving van Epe/Vaassen/Heerde die kan/wil helpen om mijn 940 van 1998 in beweging te houden (kleine repartities, onderhoud e.d.
Gisteren nog een en ander nagekeken. Handrem niet goed op spanning te krijgen.
Verder dacht ik eigenlijk vrij goed op orde te zijn. Rijdt goed, remt goed. Alle lampen doen het. Blok loopt soepen en zuiver. Geen olielekkage of ander vloeistofverbruik op het moment.
Blijkt de handremvoering slecht en dus ter vervanging.
De rubbers van mijn reactiestangen voor gaven speling, moeten nu ook vervangen worden. Uren de grootste kostenpost waarschijnlijk. Iemand wees me er laatst al op het feit dat ze erg droog waren. Hein, was jij dat niet?
In 15 maanden nu voor E4000 verspijkerd aan de auto. Zowel cosmetisch als technisch.
Ik vroeg me af hoeveel jullie per maand kwijt zijn voor je 740?En dan bedoel ik kosten om de auto rijdend en goed te houden. Dus geen spoilers endat soort dingen. Ik meer dan E250 tot nu toe, maar dan is zo langzamerhand ook wel alles in orde.
4 jaar geleden (ik was toen nog geen V700 lid) heb ik de complete uitlaat van downpipe tot demper laten vervangen bij de APK garage. Ze hebben toen bij de volvo dealer alles origineel gekocht want dat was goedkoper dan imitatie. Alleen de katalysator was niet van volvo. En nu een sportief geluid, zit er een gat van zeker 4 cm2 in de bocht die over de achteras heen gaat. Bijna aan de bovenkant van de bocht. Da's toch vreemd, de uitlaat roest wel wat maar alleen op de lassen en klemmen. De demper en kat zijn nog mooi metaalkleurig. En dan een gat in de bovenkant van die bocht?
13 jun 2025