Heb hierover veel gehoord, maar omdat ik hiervan te weinig afweet, heb ik het altijd maar voor me uit geschoven. Verder doe ik (bijna) alles zelf, en net met een km stand van 470.000 met mijn 965 uit 1995 (B6254 motor) een behoorlijke beurt uitgevoerd: distributieriem, plus span- en looprollen, waterpomp, en alle filters, bougies etc etc. Ook de rem blokjes rondom was aan de beurt.
Wie heeft er dit weekend tijd om samen met mij een wiellager achter te vervangen van een 960, moet erin geperst worden... En wie heeft dit lager ook voor me liggen? Hoor het graag , beetje spoed ivm verlopen apk :(
Ik wil misschien een stroboscoop aanschaffen om mijn ontsteking af te stellen. Kan er ook wel een lenen bij mijn garage. Maar er zelf een hebben is ook leuk, mits het niet te gek wordt qua aanschaf, want je gebruikt hem ook niet dagelijks.
In mijn Youngtimer hebben ze het steevast over Dinitrol en nog een of ander goedje om de roest te lijf te gaan. Voordat de auto gekocht wordt éérst een behandeling met Dinitrol. Kennen jullie deze middelen?
Hoe gaan jullie de roest te lijf? Ik heb inmiddels al 2 gaten in de bodem laten dichten.
Nu zul je misschien zeggen: door een professional restarateur laten doen. Maar dan ben je gauw weer een bedrag met 3 nullen kwijt
13 jun 2025