Ik ga mijn kop lichten om de pakking te vervangen, ik ga dit zelf doen kan helaas niet aan helpers komen geefd niet dan maar alleen helaas.
Ik ben alleen nog op zoek naar de beschrijving hiervoor, mijn vraag is dus kan iemand mij het een en ander aan informatie geven over bijvoorbeeld de volgorde van bouten losdraaien, het moment (Nm) van vastzetten etc.
Mijn vraag is dus, hoe goed is het te doen om zelf G3 in m'n 960 te bouwen ?
Ik heb al eens eerder een gas instalatie ingebouwd, dit was echter een ouderwetse instalatie met verdamper en mengstuk, hoe veel moeilijker is het dan om zelf G3 in te bouwen...?
Je kan namelijk bij Groot motorgas systemen een compleet bouwpaket aanschaffen.
Sinds kort doet mijn handrem het niet meer, je kunt de handel op en neer bewegen of er geen kabel meer aan vast zit. Dus heb ik de tunnel die er omheen zit erafgehaald. De kabel is nog heel, zit ook netjes vast aan de hefboom, maar zit verder helemaal los. Afstellen helt dan ook niet.
Weet iemand wat hier de oorzaak van kan zijn? Ik probeer alvast in te schatten of ik dit op de volgende sleuteldag kan fixen.
Voor mijn 940 2.3 FT HPTmet M90 versnellingsbak, heb ik de mogelijkheid om de M90 om te bouwen naar een automaat AW71 bak. De AW71 bak komt van een schade auto met een FK motor. Ik zou het heel fijn vinden om weer in een automaat te rijden maar ik maak mij toch wel wat zorgen of dat de ombouw geen technische problemen gaat opleveren in de toekomst. Er komt nogal wat bij kijken bij dit project maar naar mijn idee is het een kwestie van omzetten van alle relevante onderdelen zoals, radiateur, as, starterkrans, motormanagement, pedalen etc.
19 sep 2025