Omdat de carburateur van mijn 740 GL (Modeljaar 1987, automaat, B230K) toch niet de boosdoener van allerlei storingen lijkt te zijn, overweeg ik om het EGR systeem en het Pulsair systeem van de motor te verwijderen.
Ik heb begrepen dat EGR en Pulsairsysteem nogal wat verstorende invloed kan hebben bij carburateurmotoren.
Tijdens het rijden op de cc ervaar ik te pas en te onpas lichte schokjes. Dit komt alleen voor als ik op gas rijd. Op benzine heb ik dat niet. Is dit voor iemand herkenbaar, en waar zou je moeten beginnen met zoeken. Ik ga ervan dat de boosdoener de cc niet is.
940 estate uit 1996 op lpi G3
File rijden (op lpg) zonder cc is ook nauwelijks mogelijk daar de auto dan ook schokkend gaat rijden. In z'n een of twee zonder gas te geven. Maar ik weet niet of dat iets met het bovenstaande te maken heeft. Stationair loopt de auto zowel op gas als benzine heel mooi.
19 sep 2025