Sinds dit najaar is mijn condensor lek. De dealer vraagt een bedrag waar ik met de hele straat van kan gaan eten dus dat is niet bepaald een bespreekbare optie.
Ik zie op winparts.nl een condensor van 112 euro die ik dan zelf zou kunnen monteren. 900 gram freon erbij en klaar.
Toch?
Of vergis ik mij een beetje?
Ik kan natuurlijk ook naar een auto-aircoservice rijden en h'm daar laten vullen.
Wie heeft zoiets al eens zelf gedaan en wat was het resultaat
Een heel tijdje geleden knakte er iets in de klink aan de bestuurderszijde van mijn auto. En die deur wil nu niet meer open met de klink van buiten. Nu moet ik mijn hand dus via de achterdeur langs de B-stijl naar binnen wurmen en via de handle aan de binnenzijde het portier openen. En dat staat niet zo cool...
Nou wilde ik zelf even proberen dat te fixen. Maar ik kan het natuurlijk weer eens niet zonder jullie hulp. :-(
Zoals jullie elders hebben kunnen lezen, wil de brandstofmeter die bij de 75 liter tank hoort die ik heb ingebouwd, niet de juiste hoeveelheid brandstof aangeven. De enige reden die ik daarvoor kan verzinnen, is het feit dat de tellerunit gemaakt is voor de andere brandstofmeter (voor de 60 liter tank).
heb een volvo 940 2.3 gl uit 1992 deze heeft anderhalf jaar stilgestaan, nou heb ik het volgende probleem als ik hem start pakt hij de ene keer zonder problemen aan,en de andere keer draait de starter motor wel rond maar heeft hij geen vonk en de bougies blijven ook droog echter de pomp loopt wel,heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn???
13 jun 2025